El número de fallecimientos en accidentes de aviación civiles fue el más bajo desde 2004, de forma que 2008 se ganó el título de uno de los años más seguros del último medio siglo, según la BAAA, cuya sede está en Ginebra.

En 2007 hubo 136 accidentes de aparatos civiles, 28 menos que en 2006. Esa fue la cifra de siniestros más baja desde 1963.

En 2008, el 26% de los accidentes se produjeron en América del Norte, el 19% en Asia, el 16% en América del Sur, el 12% en África, el 11% en Europa, otro 11% en Centroamérica y un 5% en Oceanía.

La BAAA registró 28 accidentes ocurridos en vuelos de línea, 26 en vuelos de aviones de carga, 22 en vuelos privados y 12 en vuelos chárter y de entrenamiento.

Europa fue el escenario de la peor catástrofe aérea de 2008, que ocurrió el 20 de agosto en el aeropuerto de Madrid y que dejó un balance de 154 muertos. Fue uno de los peores accidentes aéreos ocurridos en el continente desde 1988.

Otros accidentes graves se produjeron el 14 de septiembre en la localidad rusa de Perm (un Boeing 737-500 de Aeroflot, en el que murieron 88 personas) y el 24 de agosto, en la ciudad de Bichkek, en Kirguistán (un Boeing 737-200 de Itek Air, 65 muertos).

También hay que destacar el accidente del 21 de febrero en la localidad mexicana de Nérida (un ATR42 de las Santa Barbara Airlines, 46 muertos), el del 15 de abril en Goma, en el este de la República Democrática del Congo (un Douglas DC-9 de Hewa Bora Airways, 40 muertos) y el del 10 de junio en Jartum (un Airbus A310 de las Sudan Airways, 28 muertos).

La BAAA contabiliza solamente los accidentes de aviones --considerando como tales cuando los daños obligaron a retirar del servicio el aparato, aunque no se hayan registrado víctimas-- con capacidad para el transporte de al menos seis pasajeros más la tripulación.

Fuente: AFP