Este proyecto se ha hecho realidad gracias a un pedido en firme de 30 aviones y una opción de compra de otros 30 aviones por parte de Lufthansa, Líneas Aéreas Alemanas, proyectando la entrada en servicio en 2013.

Este proyecto de I+D será financiado en un tercio por la empresa, un tercio por los gobiernos de Canadá y Montreal, Irlanda del Norte y departamentos del Gobierno del Reino Unido y un tercio por los proveedores como Pratt & Whitney.

Con vientos cruzados por el efecto del alto precio del crudo y la crisis en los mercados financieros se esperó con gran ansiedad las palabras a las 9.00 de la mañana, en paralelo con la inauguración oficial Scott E. Carson, Presidente y Consejero Delegado de Boeing Commercial Airplanes.

Carson, de 62 años de edad y con 36 años de experiencia en Boeing, es un veterano de la industria de los constructores aeronáuticos que ha servido en distinguidos cargos y con su habitual humor comenzó dando la bienvenida y que comience el "show" haciendo un juego de palabras por la innegable competición que existe entre Boeing y Airbus durante estos eventos y al nombre del evento en inglés Farnborough AIRSHOW 2008.

Si bien reconoció que la industria estaba bajo presión debido a la crisis de los mercados financieros y en que medida ello puede llegar a afectar a la industria aeronáutica y en especial a las compañías aéreas, sostuvo que la cartera de pedidos de Boeing no está siendo afectada de manera importante.

Con respecto a la los planes de la empresa Bombardier y sus aviones CSeries de 110 a 130 asientos entrando en competencia directa Carson sigue esperando ver más datos pero no espera un gran impacto