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Un vuelo de Continental Airlines acababa de llegar desde Newark, Nueva York, metiéndose en la pista por la que iba a despegar otro avión de American Airlines que se dirigía a Miami. No ha quedado claro aún si el avión de American estaba en el suelo o en el aire en ese momento.
Ésta última incursión ha tenido lugar tan sólo dos semanas después de que un Boeing 737 de WestJet y un Airbus 320 de Northwest Airlines estuvieran a punto de colisionar en LAX, quedando a tan sólo 37 pies el uno del otro.
No ha sido determinado hasta el momento si este último incidente puede considerarse como una incursión en pista y, aunque ha sido considerado como de "poca gravedad", sí hizo saltar las alarmas en la torre de control. LAX es el quinto en el rango de incursiones entre los 35 aeropuertos más ocupados de EEUU, según la FAA.
Según Marion Blakey, administrador de la FAA, "el problema es que las pistas paralelas al norte del aeropuerto están demasiad juntas. Un avión que está aterrizando y abandona la pista exterior con velocidad excesiva, tiene literalmente unos pocos pies para detenerse antes de que cruce la línea de cabecera de la pista interior".
Fuente: Aeronews
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