Según ha podido saber este diario, los trabajadores del centro y la torre de control de Palma, a través de USCA(Unión Sindical de Controladores Aéreos), han denunciado a AENA ante el Ministerio de Trabajo por lo que consideran unos incumplimientos de la empresa en materia de ciclos y turnos de trabajo. En concreto, se quejan de que les hacen trabajar más días seguidos de lo que marca el convenio, sin los correspondientes descansos obligatorios.
Hartos de la situación, han presentado esta denuncia en la que solicitan "la paralización inmediata de los trabajos" en la torre de control de Palma, lo que supondría su cierre. En ella critican la dejadez de AENA en "la normativa de prevención de riesgos laborales" a la hora de organizar los turnos de trabajo y descansos de los trabajadores, lo que a su juicio, concurre en un "riesgo grave e inminente para la seguridad y salud del personal de la torre y por ende, de todos los pasajeros con origen o destino Palma". Mediante esta denuncia, USCA recalca que eluden "cualquier responsabilidad penal" de lo que pudiera ocurrir ya que entienden que se trata de "un grave delito que contra los derechos de los trabajadores y la integridad de las personas se está produciendo con el consiguiente riesgo para la seguridad aérea".
La denuncia se presentó a principios de este mes ante Inspección de Trabajo aunque el problema viene de lejos. En el caso de los controladores su semana de trabajo es de ocho días y lo habitual es que sean a razón de cinco días de trabajo y tres de descanso o incluso cuatro y cuatro. Pero eso hace ya tiempo que no es así, algo que los trabajajadores de Palma llevan denunciando desde el año pasado. Alegan que AENA comenzó el verano de 2011 a imponer turnos de seis días de trabajo y dos de descanso e incluso algunos de siete y uno por lo que tras sus quejas y seis meses después del laudo arbitral que en febrero de 2011 puso paz entre ambas partes, el árbitro, Manuel Pimentel, tuvo que volver a intervenir, tras la primera denuncia del colectivo ante Trabajo en agosto. En septiembre Pimentel emitió una resolución en la que declaraba que "un turno o ciclo de seis días de trabajo más dos de descanso es incompatible con lo dispuesto en el convenio colectivo".
http://www.elmundo.es/elmundo/2012/08/25/baleares/1345883085.html
ANTECEDENTES
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«Podemos hacer todos los ejercicios imaginativos que queráis, pero se nos va a acabar viendo el plumero», admite el director de operaciones«Las medidas que se pueden tomar para corregir los retrasos son limitadas y ya están adoptadas», confiesa ABC. BERNARDO SAGASTUME / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA A las torres de los aeropuertos españoles les [...]

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