El objetivo tras el estudio por separado de ambos colectivos, pilotos y controladores, es recopilar posibles recomendaciones de seguridad tras identificar las discrepancias en el punto de vista del cokcpit o el fanal o centro de control a través de las comunicaciones aeronáuticas en frecuencia.

Se trata de identificar riesgos potenciales para la safety derivados de localismos, por ejemplo, en el caso del uso de una fraseología "local" en las comunicaciones, lo que provoca que se produzcan "incomprensiones" en las comunicaciones que afectarían a la seguridad.
 
En la encuesta resulta significativo, por ejemplo, el reducido número de respuestas entre ambos colectivos, en regiones donde el inglés no es el idioma fundamental. Este hecho, incide directamente en el número de datos que se han podido obtener sobre estos localismos en el propio estudio.