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Cuando Vargas reconoció oficialmente la deuda de AENA de 14.945 millones
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Ver debate (1)
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Y las responsabilidades en AENA ¿para cuándo?
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| Aviaciondigit@l |
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 El 1 de junio de 2012, el actual presidente de AENA, Sr.Vargas, comparecía ante la Comisión de Presupuestos del Senado. Lo más relevante el reconocimiento de la deuda a día de hoy de AENA, 14.945 millones de euros. El ciudadano de a pie imagina que alguien tendrá algo de responsabilidad en esta "insostenible" cifra. Pero tambien resulta significativo el análisis que hace mes y medio hacia el presidente del Ente en referencia a la subida de tasas: "Hemos analizado con detenimiento el impacto que nuestra subida pudiera tener en el sector turístico, de gran importancia en España al representar un 10,7% del PIB. El impacto global por asiento se limita a 2,10 euros, por lo que no tiene una incidencia significativa". Lo que está en absoluta contradicción con lo que está sucediendo en el sector, en plena temporada alta, y la no"incidencia significativa" que pronosticó en el Senado. Desde luego, con estas previsiones el sector y el país va dado. Lo que hemos visto que ha sucedido es radicalmente lo contrario.
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La cuestión de fondo es que en opinión de la ciudadanía, por lo menos de cierto sector de ésta, es que la falta de respeto por lo público conduce a que no exista una responsabilidad real ni en las predicciones analíticas-con todos los datos sobre la mesa-, ni en las de tipo económico. A este respecto, veamos lo que el Sr.Medina Tomé, del PSOE, le reprochaba al Sr.Vargas sobre el origen de esta deuda inasumible:
"Tengo aquí dos notas de prensa, dos informaciones: una, de febrero de 1998 y otra de julio de 2004. La primera dice: la nueva terminal, un 50% más cara -en aquel entonces gobernaba el Partido Popular, y el ministro de Fomento era el señor Arias Salgado-, y la segunda: AENA sufrirá quince años de pérdida por las hipotecas que dejó el señor Álvarez-Cascos -también ministro de Fomento con el Partido Popular".
Está cundiendo una impresión sobre los avatares económicos en nuestro país, y al hilo de estas dos anécdotas en el Senado, podemos facilmente llegar a una conclusión, que a buen seguro, terminaran llegando los ciudadanos en las próximas elecciones. Pocas son las diferencias entre los que estaban, los que estarán y los que han estado gestionando el Ente Público AENA durante los últimos años. No sería mala idea que vinieran esos "hombres de azul" a poner un poco de orden, pues tanto unos como otros han sido contribuidores necesarios para el desastre actual.
Adjuntamos la comparecencia del Sr.Vargas completa para que el lector pueda tener más datos de lo que ha conducido al actual desastre.
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