En esta planta situada en Alabama se ensamblarán los modelos A319, A320 y A321, de la familia líder en el mercado. La compañía ha declarado que la construcción de la nueva línea de montaje comenzará en verano de 2013. El ensamblaje de aviones está previsto que comience en 2015, y las primeras entregas desde la planta en Mobile, en 2016. Airbus prevé una producción de entre 40 y 50 aviones al año para 2018.

"Es el momento adecuado para la expansión de Airbus en América", dijo Fabrice Brégier, presidente y CEO de Airbus hoy en Mobile. "Los EE.UU. es el mercado más grande de aviones de pasillo único del mundo -se prevé una demanda de 4.600 aviones durante los próximos 20 años- y esta línea de ensamblaje nos permitirá estar cerca de nuestros clientes. Mobile formará parte de la red global de producción de Airbus y compartirá el éxito de nuestras líneas de ensamblaje en Hamburgo, Toulouse y Tianjin".

"Cuando los aviones Airbus despeguen, nuestro orgullo y esmerado trabajo se elevarán con ellos", declaró el gobernador de Alabama, Robert Bentley. "Damos las gracias a todas aquellas personas que nos han ayudado a conseguir este éxito. Este proyecto creará 1.000 puestos de trabajo estable y bien remunerado que tanto necesita y se merece la población de aquí. Alabama tiene la mejor mano de obra de todos los EE.UU. Airbus ha reconocido todo lo que este Estado puede ofrecer a las industrias en expansión y la compañía está realizando una nueva e importante inversión en Alabama. Airbus y su matriz, EADS, son grandes ciudadanos de Alabama desde hace años y estamos encantados de continuar fortaleciendo esta excelente relación".

Airbus tiene ya una fuerte y creciente presencia en Alabama y en el resto de los Estados Unidos. En Alabama, la compañía tiene un centro de ingeniería en Mobile -localizado también en Brookley Aeroplex con más de 200 ingenieros y personal de apoyo-, y una unidad de servició de atención al cliente de Airbus Military para los aviones de la guarda costera de los EE.UU. Airbus tiene, también, un centro de ingeniería en Wichita, Kansas; un centro de repuestos en Ashburn, Virginia; un centro de formación en Miami, Florida; y una oficina de relaciones institucionales en Washington, D.C.

Su filial Metron Aviation, un proveedor líder de tecnologías avanzadas de productos y servicios de gestión del tráfico aéreo (ATM), tiene su sede en Dulles, Virginia. La sede central de Airbus para América se encuentra en Herndon, Virginia. En total, las instalaciones de Airbus en los Estados Unidos emplean en la actualidad a más de 1.000 personas.

Según la empresa, la nueva línea de ensamblaje en Mobile, y actividades relacionadas, creará unos 1.000 empleos de alta cualificación.

La línea de ensamblaje de Airbus en Mobile se sumará a la capacidad de producción de las otras compañías de EADS en los Estados Unidos. Por ejemplo, American Eurocopter fabrica helicópteros en sus instalaciones en Columbus, Mississippi, y Grand Praire, Texas; y Cassidian Communications tiene una planta de ensamblaje en Temecula, California.

Airbus es el mayor cliente de las exportaciones de la industria aeroespacial de los EE.UU. Desde 1990, la empresa ha invertido 127.000 millones de dólares con los proveedores de este país -solo el año pasado invirtió 12.000 millones de dólares.

Airbus se asocia con cientos de proveedores de los Estados Unidos en más de 40 estados, y su inversión genera más de 210.000 empleos en el pais.