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La oferta, que estaría valorada en 694 millones de euros, a 1,3 euros por acción, desafía a las autoridades británicas antimonopolio que ya frenaron, al igual que Bruselas los planes de Ryanair para comprar a su competidora. Ryanair asegura que esta vez las cosas son diferentes. Sus argumentos a favor se basan en "lograr la consolidación del sector, aumentando la capacidad del aeropuerto de Dublín". "Esta oferta representa una oportunidad para combinar Ryanair y Aer Lingus y formar así una aerolínea irlandesa fuerte que pueda competir con las principales compañías europeas como Air France, British Airways y Lufthansa", ha señalado Michael O’Leary.
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