Según informan agencias de noticias varias, el jefe de la Autoridad de la Aviación Civil, Nadeem Yousufzai, dijo que ambos incidentes están siendo investigados y que desde el lunes los pilotos deberán someterse a pruebas de medición de sus capacidades, en especial durante situaciones de emergencia.

Por su parte, el ministro de Defensa, Chaudhry Ahmed Mukhtar, anunció que todas las aerolíneas aéreas privadas deberán renovar las certificaciones de sus aviones en los próximos días. Esa cartera es responsable de la gestión de la aviación civil pakistaní.

Mientras, hoy fue enterrada la mayoría de los fallecidos en el accidente ocurrido el viernes en las cercanías del aeropuerto internacional Benazir Bhutto durante una intensa tormenta a la que, en principio, se le atribuye el desastre.

Aún faltan por identificar nueve cuerpos, irreconocibles debido a las mutilaciones que sufrieron. Ejecutan la tarea, pruebas de ADN por medio, expertos del Instituto Pakistaní de Ciencias Médicas y de la Base Nacional de Datos.

Procedente de Karachi, el Boeing-737 de la compañía privada Bhoja se precipitó a tierra con tal violencia, que según testigos, extremidades y partes del cuerpo de los pasajeros fueron recuperados en un radio de un kilómetro.

La víspera, el primer ministro Yousuf Raza Gilani ordenó realizar una acuciosa investigación judicial sobre el accidente, considerado la segunda mayor catástrofe aérea en la historia de Pakistán.

En julio del 2010, un aparato de la compañía Airblue también procedente de Karachi se estrelló en unas colinas cercanas a Islamabad, lo que causó la muerte a sus 152 ocupantes.