Noticias de AviacionDigital.com http://www.aviaciondigitalglobal.com Portal lider en noticias, opinion e informacion aeronautica de habla hispana es-ES Tuesday, March 09, 2010 4:27:28 PM GMT Tuesday, March 09, 2010 4:27:28 PM GMT webmaster@aviaciondigitalglobal.com Noticias de AviacionDigital.com http://www.aviaciondigitalglobal.com/images/AviacionDigital_LOGO.gif http://www.aviaciondigitalglobal.com PRESENTADA LA DENUNCIA EN LA FISCALÍA ANTICORRUPCIÓN POR EL CASO DE LOS REGALOS NAVIDEÑOS EN AVIACIÓN CIVIL http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12512&NotDesignId=4 El pasado 12 de febrero del presente un ciudadano, cuya identidad nos ha pedido no sea revelada, entregó el siguiente documento (no se muestran los anexos) en el Registro de la Fiscalía Especial contra la Corrupción y la Criminalidad Organizada , en el que solicita la apertura de una investigación sobre el caso de los regalos a altos cargos de la Dirección General de Aviación Civil. Vea artículo completo en LAS MENTIRAS DE BARAJAS . Antonio Salinas/Fiscalía AnticorrupciónEl pasado 12 de febrero del presente un ciudadano, cuya identidad nos ha pedido no sea revelada, entregó el siguiente documento (no se muestran los anexos) en el Registro de la Fiscalía Especial contra la Corrupción y la Criminalidad Organizada, en el que solicita la apertura de una investigación sobre el caso de los regalos a altos cargos de la Dirección General de Aviación Civil. Vea artículo completo en LAS MENTIRAS DE BARAJAS.]]> Tuesday, March 09, 2010 4:27:28 PM GMThttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12512&NotDesignId=4Denuncia contra la compañía Inaer Off Shorehttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12506&NotDesignId=4 Según fuentes de Aviaciondigit@l , el pasado 17 de febrero se interpuso una denuncia ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) contra la compañía Inaer Off Shore , por un presunto incumplimiento de la obligación de comunicar a la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de la Aviación Civil (CIAIAC), un incidente grave que se produjo el pasado 10 de Octubre , cuando un helicóptero Sikorski 61 perteneciente a la empresa Inaer Off Shore tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia por la perdida de potencia en ambos motores cuando se encontraba en plena operación de rescate . Según fuentes de Aviaciondigit@l, el pasado 17 de febrero se interpuso una denuncia ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) contra la compañía Inaer Off Shore, por un presunto incumplimiento de la obligación de comunicar a la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de la Aviación Civil (CIAIAC), un incidente grave que se produjo el pasado 10 de Octubre, cuando un helicóptero Sikorski 61 perteneciente a la empresa Inaer Off Shore tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia por la perdida de potencia en ambos motores cuando se encontraba en plena operación de rescate .]]> Tuesday, March 09, 2010 4:27:28 PM GMThttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12506&NotDesignId=4En el simulador del helicóptero de ataque "Tigre" HA-28http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12513&NotDesignId=4 ]]> Tuesday, March 09, 2010 4:27:28 PM GMThttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12513&NotDesignId=4Los sucesos de tráfico aéreo registrados aumentaron un 51% en 2009http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12507&NotDesignId=4 Los sucesos notificados a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) en relación con la navegación aérea aumentaron un 51% en 2009 respecto al año anterior: se informó de 1.044 deficiencias o situaciones anormales (que pueden conllevar riesgos pero no se clasifican como incidentes o accidentes) frente a los 690 de 2008. Según los datos del Sistema de Notificación de Sucesos (SNS), el total de registros (se incluyen desde choques de vehículos en aeropuertos o con aves, hasta fallos de motor o pérdidas de control) se incrementó en un 16%. Los que más aumentaron fueron, además de los relacionados con el control del tráfico aéreo, los de asistencia en tierra ( handling ) y los incluidos en el epígrafe de "otros". (Para ver artículo completo pulse aquí) Los sucesos notificados a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) en relación con la navegación aérea aumentaron un 51% en 2009 respecto al año anterior: se informó de 1.044 deficiencias o situaciones anormales (que pueden conllevar riesgos pero no se clasifican como incidentes o accidentes) frente a los 690 de 2008. Según los datos del Sistema de Notificación de Sucesos (SNS), el total de registros (se incluyen desde choques de vehículos en aeropuertos o con aves, hasta fallos de motor o pérdidas de control) se incrementó en un 16%. Los que más aumentaron fueron, además de los relacionados con el control del tráfico aéreo, los de asistencia en tierra (handling) y los incluidos en el epígrafe de "otros". (Para ver artículo completo pulse aquí)
]]> Tuesday, March 09, 2010 4:27:28 PM GMThttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12507&NotDesignId=4Serio varapalo para el consorcio EADS-Northrop Grumman, que se retira del "supercontrato" de los tanqueroshttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12509&NotDesignId=4 El consorcio europeo-estadounidense EADS-Northrop Grumman anunció hoy que se retira de la puja por el contrato de 35.000 millones de dólares para la construcción del futuro avión cisterna de la Fuerza Aérea de EE.UU., por considerar que los términos de la licitación favorecen la propuesta de Boeing . A330 MRTTEl consorcio europeo-estadounidense EADS-Northrop Grumman anunció hoy que se retira de la puja por el contrato de 35.000 millones de dólares para la construcción del futuro avión cisterna de la Fuerza Aérea de EE.UU., por considerar que los términos de la licitación favorecen la propuesta de Boeing.]]> Tuesday, March 09, 2010 4:27:28 PM GMThttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12509&NotDesignId=4Así vuela un no tripulado para la guerrahttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12511&NotDesignId=4 ]]> Tuesday, March 09, 2010 4:27:28 PM GMThttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12511&NotDesignId=4Todo lo que Vd. quería saber sobre la Navegación Aérea en España y no se atrevía a preguntar (cap.VII y último)http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12499&NotDesignId=4 LA SEGURIDAD AÉREA EN ESPAÑA Por ser el punto más importante he dejado para el final una consideración fundamental. Los controladores aéreos, como los pilotos, anteponemos la seguridad de los vuelos a cualquier otro principio laboral. Mientras los controladores aéreos nos hemos hecho cargo de todos los aspectos relacionados con la seguridad y las operaciones de vuelo, nos hemos responsabilizado de que cualquier persona que volara en nuestro espacio aéreo tuviera las máximas garantías de seguridad. Una vez garantizado esto, garantizábamos el orden y la fluidez de las operaciones. La situación ha cambiado... Pepe BlancoLA SEGURIDAD AÉREA EN ESPAÑA

Por ser el punto más importante he dejado para el final una consideración fundamental. Los controladores aéreos, como los pilotos, anteponemos la seguridad de los vuelos a cualquier otro principio laboral. Mientras los controladores aéreos nos hemos hecho cargo de todos los aspectos relacionados con la seguridad y las operaciones de vuelo, nos hemos responsabilizado de que cualquier persona que volara en nuestro espacio aéreo tuviera las máximas garantías de seguridad. Una vez garantizado esto, garantizábamos el orden y la fluidez de las operaciones. La situación ha cambiado...

]]> Tuesday, March 09, 2010 4:27:28 PM GMThttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12499&NotDesignId=4Raúl Castro destituye al jefe de aviación civil de Cubahttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12517&NotDesignId=4 El consejo de Estado de Cuba, presidido por Raúl Castro , destituyó al presidente del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba, el general Rogelio Acevedo , según un comunicado oficial leído hoy en la televisión cubana. El consejo de Estado de Cuba, presidido por Raúl Castro, destituyó al presidente del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba, el general Rogelio Acevedo, según un comunicado oficial leído hoy en la televisión cubana.]]> Tuesday, March 09, 2010 4:27:28 PM GMThttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12517&NotDesignId=4La ruta entre Madrid-Barajas y Barcelona se mantiene como la principal conexión aérea entre dos aeropuertos europeos http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12515&NotDesignId=4 La conexión entre los Aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona continúa, un año más, ostentando el liderazgo en número de operaciones entre dos ciudades europeas, según los datos provisionales hechos públicos por Eurocontrol . La conexión entre los Aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona continúa, un año más, ostentando el liderazgo en número de operaciones entre dos ciudades europeas, según los datos provisionales hechos públicos por Eurocontrol. ]]> Tuesday, March 09, 2010 4:27:28 PM GMThttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12515&NotDesignId=4Air Nostrum cierra 2009 con unos ingresos de 561,4 millones de euros y 4,6 millones de pasajeros http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12514&NotDesignId=4 Air Nostrum cerró 2009, el peor de los ejercicios de toda la historia de la aviación comercial mundial, con unos ingresos de 561,4 millones de euros y 4,6 millones de pasajeros transportados. La fuerte caída del tráfico así como el importante descenso en la utilización de tarifas de negocios, llevaron a la compañía a anotar un resultado negativo neto de 16,2 millones de euros , de los cuales un total de 9,1 (el 56%) se correspondieron a los propios gastos de reestructuración debidos al plan anticrisis. Air Nostrum cerró 2009, el peor de los ejercicios de toda la historia de la aviación comercial mundial, con unos ingresos de 561,4 millones de euros y 4,6 millones de pasajeros transportados. La fuerte caída del tráfico así como el importante descenso en la utilización de tarifas de negocios, llevaron a la compañía a anotar un resultado negativo neto de 16,2 millones de euros, de los cuales un total de 9,1 (el 56%) se correspondieron a los propios gastos de reestructuración debidos al plan anticrisis.]]> Tuesday, March 09, 2010 4:27:28 PM GMThttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12514&NotDesignId=4Airbus aumentará el ritmo de producción de la Familia A320http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12516&NotDesignId=4 Las entregas totales para 2010 igualar á n el récord de entregas del año anterior. Airbus aumentará el ritmo de producción mensual de la Familia A320 de pasillo único de 34 unidades a 36, a partir del mes de diciembre de 2010. El ritmo de producción para la Familia A330/A340 de larga distancia se mantendrá al ritmo actual de 8 unidades al mes. Las entregas totales para 2010 igualarán el récord de entregas del año anterior. Airbus aumentará el ritmo de producción mensual de la Familia A320 de pasillo único de 34 unidades a 36, a partir del mes de diciembre de 2010. El ritmo de producción para la Familia A330/A340 de larga distancia se mantendrá al ritmo actual de 8 unidades al mes.

]]> Tuesday, March 09, 2010 4:27:28 PM GMThttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12516&NotDesignId=4Ya son 200 los ingenieros formados en la especialidad aeronáutica en la ETSI de Bilbaohttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12518&NotDesignId=4 Los 25 alumnos matriculados en la octava edición del Aula Aeronáutica de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Bilbao han recibido hoy los diplomas acreditativos de su paso por este prestigioso curso de post-grado, orientado a un sector en permanente progreso tecnológico y con necesidades de formación muy específicas para sus empleados. A lo largo de estos ocho cursos, la Escuela ha formado ya a cerca de 200 profesionales, que prestan sus servicios en el pujante sector aeronáutico vasco o en firmas punteras de Europa y Estados Unidos. Los 25 alumnos matriculados en la octava edición del Aula Aeronáutica de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Bilbao han recibido hoy los diplomas acreditativos de su paso por este prestigioso curso de post-grado, orientado a un sector en permanente progreso tecnológico y con necesidades de formación muy específicas para sus empleados. A lo largo de estos ocho cursos, la Escuela ha formado ya a cerca de 200 profesionales, que prestan sus servicios en el pujante sector aeronáutico vasco o en firmas punteras de Europa y Estados Unidos.]]> Tuesday, March 09, 2010 4:27:28 PM GMThttp://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12518&NotDesignId=4