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 DESTACADOS

3 accidentes en 7 días

Piloto de carga aérea en Africa, una profesión de riesgo extremo en el Tercer Mundo

 

Guadalajara, SP, 1 de septiembre de 2014.- Si existen pilotos abnegados en el mundo, son los de los aviones que realizan la operación de carga aérea en lugares como el Continente Negro. Horarios nocturnos la mayor parte de las veces, y en lugares no tan distantes de Europa, como Africa, sus pilotos gota a gota van llenando de sangre el continente. La diferencia fundamental, es que pocas veces se repara en el hecho de que los fallecidos pueden parecer pocos pues se circunscriben normalmente a la tripulación, a pesar de que las aeronaves empleadas quizás sean examinadas con menos exigencia por las autoridades en muchas ocasiones corruptas, y la verdad técnica de lo sucedido, buena parte de las veces no se llega nunca a conocer. Entre el 23 de agosto y hoy mismo 14 personas han fallecido en tres accidentes en Congo, Argelia y Tanzania. El presente artículo está dedicado a esa profesión, la de piloto de carga aérea, mirada de refilón muchas veces entre las propias tripulaciones de la aviación comercial de pasajeros, como una subclase de profesionales. Nada más lejos historicamente de la realidad. Los pilotos de carga aérea fueron los pioneros de la aviación con el correo postal y realizan una impagable labor económica y social, sobre todo en esas regiones del mundo donde sin su labor de noche o de día, bajo el monzón o las tormentas, les convierte en auténticos aviadores hoy, aunque la falta de relucientes uniformes la mayor parte de las veces esconda una experiencia a los mandos en todo tipo de situaciones digna de estudio y reconocimiento social.    Ver más

Los lunes al blog

Según AENA fue la lluvia y no pasó nada

 

Hasta La Razón de Marhuenda criticó la situación...

Madrid, SP, 1 de septiembre de 2014.- Como recordaréis el pasado 3 de julio hubo unas importantes lluvias y nuevamente inundaciones en el Aeropuerto de Madrid/Barajas, en especial en la flamante T4; escribimos entonces este artículo en nuestra web Las goteras del T4: ¿Oleaga o Mayoral? donde además insertamos un vídeo de 2009 de goteras anteriores y hacíamos una crítica al "aparato de propaganda de AENA" que dos días después publicó en ABC un laudatorio artículo de AENA y sus gestores. Posteriormente publiamos el e-mail de un compañer@ de AENA respecto del T4 y sus goteras que se puede leer aquí E-mail de un compañer@ respecto del T4 y sus "goteras"

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Nuevo Campeón de Europa Absoluto de Vuelo Acrobático

Oro para Cástor Fantoba y bronce para el Equipo Español en Hungría

 

Budapest/Madrid, 1 de septiembre de 2014.El navarro Cástor Fantoba se ha proclamado campeón de Europa Absoluto en el XIX Campeonato Europeo de Vuelo Acrobático. Con un total de 15.007,15 puntos (80.38%) se impuso a sus dos principales rivales, el ruso Mikhail Mamistov–dos veces campeón del mundo y tres veces campeón de Europa–y el francés Francois Le Vot, actual Campeón del Mundo. Los resultados de Fantoba en los cuatro programas puntuales para el título europeo fueron:    Ver más


 OTROS DESTACADOS

CGT continuará sus movilizaciones en septiembre

El PP se carga el derecho a huelga en los aeropuertos

NP CGT AENA
 

Madrid, SP, 1 de septiembre de 2014.- Finaliza el mes de agosto, con un acto más de reivindicación en contra de la privatización de Aena, por parte del sindicato CGT. La Huelga convocada en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas en contra de la privatización de Aena, ha sido la nota final de una serie de movilizaciones promovidas por la Confederación General del Trabajo (CGT). Tras la imposición de los servicios mínimos, por parte del Ministerio de Fomento de Ana Pastor, el seguimiento por los trabajadores ha sido masivo, y se han puesto en marcha y han funcionado las cajas de resistencia entre los trabajadores.


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Una oportuna explicación de lo que sucede cuando se degrada una profesión

La supervisión técnica de las instalaciones de Navegación y Control de Tráfico Aéreo "está en el aire"

Comité Federal FSAI
 

Madrid, SP, 31 de agosto de 2014.- El turismo es, por suerte o por desgracia, la mayor y casi única industria próspera en nuestro país. Es por ello que un alto porcentaje de los desplazamientos relacionados con el turismo utilizan la vía aérea. Esto implica que tanto las instalaciones aeroportuarias como las dedicadas a la provisión de los diferentes servicios de Navegación Aérea deben de estar bien dimensionadas y ser gestionadas adecuadamente, así como contar con el personal adecuado y competente para su operación.    Ver más

Accidente Maraña (León) BO105

IU apunta como factor contribuyente el estado de los helicópteros de la Guardia Civil

Aviaciondigit@l
 

León, SP, 31 de agosto de 2014.- Ahora es la formación política de IU la que hace preguntas al Congreso sobre el estado de los medios aéreos de los Grupos de Rescate e Intervención de Montaña (GREIM) que apoyan estas misiones en España. Tras el accidente mortal en el que 3 miembros perdían la vida en un rescate, en la zona de La Polinosa, IU pregunta sobre la supresión de grúas  a bordo de estos helicópteros, y sobre si se piensan reponer. Pero no profundiza en un claro error, en las características técnicas de las aeronaves más idóneas, y abunda en el tópico de la antigüedad de las aeronaves, sin hacer mención alguna, por ejemplo, al mantenimiento que se les realiza, que incide más aún en la garantía de esa seguridad, por encima de su propia antigüedad. IU, aunque  bienintencionadamente, no es capaz de razonar tecnicamente lo que puede suponer de amenaza para estas personas una mala elección de la aeronave, y ni siquiera cuestiona si quizás el EC135 sea una opción cuestionable tecnicamente, en lugar de utilizar otros modelos o marcas como se hace en los países más avanzados de nuestro entorno. Fundamentalmente dotados de más potencia y maniobrabilidad que en estas operaciones de alta montaña se requiere.    Ver más

Indra debe dar las explicaciones técnicas del fallo

La actuación de los profesionales, tras la avería del SACTA, clave en la resolución segura de la contingencia

Aviaciondigit@l
 

Madrid, SP, 31 de agosto de 2014.- Lo sucedido en la mañana de ayer es una buena muestra de lo importante que resulta en aviación tener previstas las situaciones de contingencia la adecuada respuesta técnica. Sin perder de vista que en aviación antes que conseguir la normalización, y por lo tanto la disminución de demoras y molestias para los pasajeros, los profesionales priorizan sobre los márgenes de seguridad con los que se opera. Ayer sábado durante más de dos horas, se puso a prueba el PCATS (Plan de Contingencia de los Servicios de Tránsito Aéreo), lo cierto es que los ATSEP y demás personal técnico fueron la clave técnica de la resolución de esta contingencia que podría haber llegado a afectar a 3.000 terminales. Los especialistas en Automatización y Sistemas fueron los auténticos héroes de su resolución. Ni que decir tiene que los operadores del control aéreo, y todos los demás profesionales implicados cumplieron su rol una vez aplicado el PCATS. Una importante lectura precisamente de la función del Personal Electrónico para la Seguridad del Tráfico Aéreo, ATSEP, que garantizan esa seguridad tecnicamente, y que forman parte de esa cadena de seguridad operativa en todo momento.    Ver más

Por una avería en el Sistema SACTA

RATE 0 en la Región Centro Norte de España

Aviaciondigital
 

Madrid, SP, 30 de agosto de 2014.-  Una avería esta mañana entorno a las 9LT en el sistema que gestiona los planes de vuelo en la Región Centro Norte de España, denominado SACTA, Sistema Automatizado de Control de Tráfico Aéreo, esta afectando a todas las operaciones. Que se gestionan desde el ACC de Madrid-Torrejón provocando toda una serie de retrasos, que tardarán horas en normalizarse, tras cuatro horas de inoperatividad del Sistema, para cuyo reinicio en estos momentos, se requiere un amplio espacio de tiempo. El personal ATSEP, y sus técnicos especialistas en Automatización se emplean a fondo, así como el Gabinete de Crisis que Enaire ha activado desde los primeros momentos para solucionar esta grave incidencia técnica. Seguiremos informando vía Twitter en @aviaciondigital

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Capítulo 1.- Politic LEVEL 0

Un prelucido Padre Putativo de la Patria, de apellido Simancas, alerta ahora sobre la privatización de AENA

Aviaciondigit@l
 

Madrid, SP, 29 de agosto de 2014.- El tal Simancas, de la casta de los Padres Putativos de la Patria, PPP, que según el diccionario es aquel "que tiene por padre, hermano o cualquier otro familiar sin serlo". Este es el caso de este diputado. Padre de la privatización de AENA, o defensor junto al íncrito Pepe Blanco, y que ahora repudia a su vástago, como si el contribuyente se moviera entre la amnesia y la estupidez continuada. Pero ese partido ya se terminó hace tiempo, y ya no cuela. Este señorito que pulula por el Congreso, no puede ahora erigirse en autoridad alguna a la hora de hablar de la piedra que lanzaron cuando estuvieron en el Gobierno de la Nación. ¿No era entonces una venta a la que llamaban "liberalización"?. A partir de esa premisa todo lo que viene después, y que intenta aplicar o achacar el PP, no hace más que corroborar la pantomima en la que se ha convertido la política española. Ya no son PPSOE, sino evidentemente encaja mejor la nueva denominación de PPP. Aunque "putativo" suene tan mal en español, realmente el fondo que esconde es aún peor... Por cierto ¿sabe alguien dónde están los 15.000 millones de déficit? Ni unos ni otros son capaces de explicárselo al contribuyente o a los trabajadores del Ente Público. Por algo será.    Ver más

En Europa existe el derecho a huelga, todavía...

Los pilotos de GERMANWINGS, LUFTHANSA y AIR FRANCE en pie de guerra

Aviaciondigit@l
 

Madrid, SP, 29 de agosto de 2014.- Los pilotos europeos están en pie de guerra por motivos laborales en Alemania y Francia. Germanwings cancelará hoy viernes 116 de sus 164 vuelos programados. La Vereinigung Cockpit, que agrupa además a Lufthansa ha dado por terminadas las conversaciones con las compañías, sin acuerdo. Los pilotos de Air France irán a la huelga entre el 15 al 22 de septiembre. En el caso de los pilotos germanos el desacuerdo está en la jubilación anticipada. En el de los franceses los paros están en relación con la reestructuración de corto y medio radio. ¡Qué gran diferencia con lo sucedido con IAG y Sepla-Iberia! Aquí la claudicación resultó clamorosa. Hasta en la reivindicación laboral y el derecho a huelga, Europa sigue empezando al otro lado de los Pirineos. Tambien las organizaciones sindicales hacen valer sus derechos allí a la manera europea. Véase la limitación de ese derecho en la convocada hoy en AENA. Servicios mínimos/máximos, casi del 100%. Así nos va. Veamos cómo lo plantean allende la frontera laboral europea...    Ver más

Carecía de grúa debido a la exigua potencia del BO105

La inadecuación de medios, factor contribuyente al accidente de Maraña (León)

Aviaciondigit@l
 

León, SP, 28 de agosto de 2014.- Según pasan los días se van conociendo detalles del accidente sufrido por el helicóptero del Servicio Aéreo de la Guardia Civil, un Bölkow MBB BO105, conocido entre sus miembros como "Cuco". En el accidente fallecieron tres miembros de la Guardia Civil. La polivalencia de la que se quiere dotar a los medios aéreos, confundiéndo este extremo con una buena gestión económica, muchas veces está reñida con la seguridad. Estos helicópteros según informa la UGC (Unión de Guardias Civiles), hasta hace 8-10 años estarían dotados de grúas para el izado de heridos. Su ausencia habría hecho que la aeronave se tuviera que aproximar de una forma distinta para la evacuación del herido. Estos profesionales indican que la retirada de las grúas estuvo motivada por el "alto coste de su mantenimiento".     Ver más

Entrevista de ATC Press

La visión del Director Regional de NA de Canarias (E.Gismera) sobre el sistema de investigación en España

ATC Press/Teresa Cárdenes
 

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Flight test de repostaje en el aire del A400M

NP Airbus Military/Foto de Alexandre Doumenjou-AM
 

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 TITULARES

Emirates niega estar interesada en invertir en Quantas

 

Madrid, SP, 1 de septiembre de 2014.- Emirates ha anunciado que no está interesada en invertir en el 49% del accionariado que Qantas pretende poner a disposición de una empresa extranjera. La compañía se desvincula así del proceso de reestructuración de Qantas, mediante el que prevé separar sus operaciones internacionales de sus servicios en el mercado doméstico.

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Hoy reinicia Iberia sus vuelos a Montevideo y Santo Domingo desde Madrid

 

Madrid, SP, 1 de septiembre de 2014.- A partir de hoy lunes la compañía del grupo británico IAG, Iberia, vuelve a operar dos destinos al mercado de Latinoamérica. Montevideo, con A340, y Santo Domingo, con A330. Con estos dos destinos retomados, Iberia ofrece un total de más de 200 vuelos semanales a esta región del mundo, en la que tiene 16 destinos distintos en vuelo directo. Iberia ofrecerá 4 frecuencias semanales a Uruguay y 5 a República Dominicana.     Ver más

Qantas entra en ’números rojos’ y pierde más de 2.000 millones en su ejercicio fiscal

 

Sidney, AUS, 29 de agosto de 2014(EUROPA PRESS).- Qantas ha registrado pérdidas netas por valor 2.843 millones de dólares australianos (2.018 millones de euros) al cierre de su ejercicio fiscal, que finalizó el pasado 30 de junio, frente a los dos millones de dólares australianos (1,4 millones de euros) de beneficios del mismo periodo del pasado ejercicio.


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AerCap acuerda con Virgin Atlantic la compra y arrendamiento de siete ’Dreamliner’

 

Amsterdam, NED, 29 de agosto de 2014.- AerCap ha firmado dos acuerdos con Virgin Atlantic Airways para la compra y posterior arrendamiento de siete aviones Boeing 787 ’Dremaliner’, que la compañía australiana ha pedido al constructor estadounidense.

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Imputado penalmente el piloto del AT802 de FAASA Chile

 

Barcelona, SP, 28 de agosto de 2014.- El piloto de nacionalidad chilena de 43 años de edad, que pilotaba el avión matrícula CC-CNT de la filial de la española FAASA en Chile, ha sido imputado tras el Atestado e investigación que llevan a cabo los Mossos dÉsquadra por un delito de imprudencia con resultado de lesiones graves en la persona del fotógrafo que  recibió la descarga de agua, de 1.500 lts., según parece, de forma pactada entre ambos que eran amigos, según informa EFE. La Autoridad aeronáutica española,AESA, y la CIAIAC aún no han actuado de forma alguna al respecto, a pesar de la evidente violación de la LSA en la que supuestamente podría haber incurrido el piloto al mando según se desprende indiciariamente de lo sucedido. Tampoco las organizaciones profesionales de los pilotos en España se han pronunciado, ante una conducta que deontologicamente pudiera ser reprochable para cualquier piloto.    Ver más

Iberia hará el handling a Ethiopian Airlines en Madrid

 

Madrid, SP, 28 de agosto de 2014.- Iberia Airport Services, división de aeropuertos de Iberia, sigue sumando contratos y cuenta con un nuevo cliente. A partir del 2 de septiembre, se ocupará del handling de pasajeros y rampa de los tres vuelos semanales que Ethiopian Airlines operará entre Addis Ababa y el aeropuerto de Madrid.

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Ethiopian comenzará sus operaciones Madrid-Addi Abeba el 2 de septiembre con un B787

 

Madrid, SP, 27 de agosto de 2014.- Ethiopian Airlines, la compañía de bandera de Etiopía, se incorpora al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas donde empezará a operar vuelos con destino a Adís Abeba, vía Roma, el próximo 2 de septiembre. Ethiopian ha programado tres frecuencias semanales, los martes, viernes y domingos.

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Air Nostrum busca jóvenes para incorporarlos a su plantilla de TCP

 

Madrid, SP, 26 de agosto de 2014.- Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, ha iniciado un nuevo proceso de selección de tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) para incorporar a su plantilla. Responsables de la aerolínea viajarán el próximo 3 de septiembre a Madrid en la gira que están realizando por diversas localidades para tomar contacto con los posibles candidatos. Las entrevistas de selección tendrán lugar ese mismo día en el hotel NH Nacional, a partir de las nueve y media de la mañana.

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Multitudinaria despedida en León a los tres guardias civiles fallecidos ayer en acto de servicio

 

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IU y CC piden a Fomento trasladar a Barajas dependencias para ahorrar 5,7 millones al año

 

Madrid, SP, 25 de agosto de 2014.- El diputado de la Izquierda Plural (IU-ICV-CHA) Ricardo Sixto y el senador de Coalición Canaria (CC) Narvay Quintero quieren que el Ministerio de Fomento traslade al edificio CLASA, en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, varias dependencias que actualmente están instaladas en inmuebles alquilados para ahorrar casi 5,7 millones de euros al año.

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Ileso piloto de extinción de incendios tras aterrizaje de emergencia en Lugo

 

FLASH AD
Santiago de Compostela, SP, 25 de agosto de 2014.- Un piloto de una aeronave de carga en tierra de extinción de incendios que participaba en labores de descargas en Lugo, pudo aterrizar en la zona de Carballido (Outeiro de Rei) tras detectar un fallo mecánico (parada de motor según algunas fuentes) en el vuelo de regreso a su base en Rozas (LERO) en Lugo esta tarde. Se trataría de una aeronave PZL Mielec M18 "Dromader", con capacidad de 2.200 litros. El incendio se encuentra controlado en estos momentos, según informa la Consellería do Medio Rural e Do Mar de la Xunta de Galicia. Se puede tratar del avión matrícula EC-EVH o el EC-EXZ, operado para la Xunta por Martínez Ridao.
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FSAI ACLARACIONES: "Certificación Técnica de Instalaciones" tras la Sentencia AN para reponer certificadores

 

Madrid, SP, 25 de agosto de 2014.- Estimados afiliados, 

Muchas son las noticias sobre la CERTIFICACIÓN TÉCNICA DE INSTALACIONES que hemos recibido durante las últimas semanas, después de conocer en contenido de la Sentencia de la Audiencia Nacional de abril de 2014 que obligaba a Aena a reponer la función de certificador que unilateralmente había decidido eliminar.

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"Superpedido" de BOC Aviation a Boeing de 82 aviones

 

Singapur, 25 de agosto de 2014 /PRNewswire/.Boeing (NYSE: BA) ha anunciado hoy un pedido de BOC Aviation de 50 unidades del 737 MAX 8, 30 del 737-800 Next-Generation y dos 777-300ER (Alcance Ampliado). El pedido, valorado en 8.800 millones de dólares a precios de catálogo, es el mayor en los 20 años de historia de BOC Aviation y forma parte de los esfuerzos de la compañía de leasing aéreo, con sede en Singapur, de aumentar su cartera de aviones de consumo eficiente de combustible.    Ver más

Información de utilidad para pasajeros con destino EEUU

 

Madrid, SP, 22 de agosto de 2014.- Las autoridades de EEUU han requerido nuevos controles de seguridad en los vuelos con aquel país a partir de mañana, sábado 23 de agostoEstas nuevas medidas consisten en que todos los aparatos electrónicos del tamaño de un smartphone y superior (teléfono, cámara de fotos, Tablet, portátil, entre otros), deberán pasar inspección de rayos X por separado del resto de objetos y cada uno de forma independiente.

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