 DESTACADOS
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Rincón del Bonzo
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BOCHORNO: "Viento del Este" |
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…También significa “vergüenza” o “sonrojo”  Santa Cruz de Tenerife, SP, 20 de junio de 2013.- En la Escuela de Vuelo a Vela de Monflorite, se le conocía bien. Era el aire cálido que, de vez en cuando, se oponía al Cierzo habitual para poner a prueba la pericia y conocimiento de los volovelistas. El viento del noroeste lo hacía fácil. Paseaba por las cercanías burbujas térmicas procedentes de Navarra e incidía en ascenso sobre las laderas orográficas para facilitar el vuelo de aves y pilotos que habían descubierto el privilegio de, eventualmente, convertirse en pájaro, contemplar la tierra desde lo alto y sentir por dentro el placer sublime de un silencio al que le habían crecido alas.
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Ryanair preveé llegar a los 100 millones de pasajeros
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Un exultante O´Leary bajo la lluvia parisina y la carta bajo la manga de Boeing |
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 Le Bourget-París, FR, 19 de junio de 2013.- Esta mañana se formalizaba, como adelantábamos, el pedido en firme de 175 B737-800 de Ryanair a Boeing, valorados a precio de catálogo-muy probablemente nada que ver con el precio real a desembolsar- de 15.600 millones de dólares. Cuando se complete la entrega, Ryanair pasará de los 400 aviones, los 100 millones de pasajeros y 3000 nuevos empleados. Estamos en el escenario del 2019.
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Esta misma mañana les ha sido entregada a las partes
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SEPLA "tumba" a IAG en la High Court de Londres |
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 Londres, GB, 19 de junio de 2013.- Sobre las diez de esta mañana se conocía el fallo de la Commercial Court (High Court), el equivalente a nuestro Tribunal Supremo, en Londres, en el que se desestimaba la demanda presentada por IAG contra SEPLA, al considerarse la incompetencia de dicho Tribunal, referente a las huelgas del pasado año 2012 de los pilotos de Iberia. En su razonamiento se desestima dado que no se trata de un asunto de índole civil o comercial, y no es aplicable el Reglamento 44/2001.
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Bomba informativa en el PAS2013
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Boeing y Ryanair cierran un pedido de 175 aviones 737 Next-Generation |
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O´Leary firmó el acuerdo hoy en París
 Le Bourget-París, FR, 19 de junio de 2013.- Boeing (NYSE: BA) y Ryanair han cerrado un pedido en firme de 175 aviones 737-800 Next-Generation, valorado en 15.600 millones de dólares según los precios actuales. Anunciado originalmente en marzo como un compromiso, se trata del pedido más grande jamás realizado a Boeing por una aerolínea europea.
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OTROS DESTACADOS
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Albúm completo. Actualizado hoy
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Le Bourget-2013, en imágenes |
| Aviaciondigit@l/ Fotos: Ricardo Torija Díez/Rafael Alvarez Cacho |
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La mexicana primer cliente occidental del SSJ100
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SuperJet International: Primer SSJ100 entregado a la aerolínea mexicana Interjet |
| Aviaciondigit@l |
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 Le Bourget-París, FR, 19 de junio de 2013.- Con ocasión del 50o Salón Aeroespacial Internacional de París, SuperJet International (SJI) –una empresa conjunta entre Alenia Aermacchi (una compañía de Finmeccanica) y Sukhoi Holding– anunció la entrega a la aerolínea mexicana Interjet su primer avión Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Con un pedido de 20 aeronaves, más 10 opciones, Interjet es el primer cliente occidental en recibir el SSJ100.
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Diario del Paris Air Show 2013. Día 2
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¡Un sueño revive y la historia continua! |
| Desde le Bourget para AD: Carol Forrester / David Case / Timothy Case |
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 Le Bourget, FR, 19 de junio 2013.– El sueño de Boeing revive al presentar en el día de hoy el B787-10Xs ‘Dreamliner’ anunciando más de cien pedidos. Este tipo de avión se espera que entre en servicio en 2018, con un alcance de 7,000 millas náuticas (12,964 km) y una capacidad para 300-330 pasajeros será la versión de mayor capacidad en esta familia de B787. Los pedidos de las compañías aéreas ‘Singapore Airlines’, ‘British Airways’ y de Air Lease Corporation (ALC), quien provee las aeronaves a varias aerolíneas en los EEUU.
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Siguiendo el vuelo solar
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El Solar Impulse aterriza con éxito en Washington DC |
| Aviacióndigt@l |
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 Dulles, EE.UU., 18 de junio de 2013.- Solar Impulse completaba con éxito el segundo tramo de la última etapa de su misión Across America al aterrizar en el Aeropuerto Internacional Washington Dulles (IAD) este domingo a las 12:15 am EDT. El avión solar de los pioneros suizos Bertrand Piccard y André Borschberg utilizó una estrategia de vuelo sin precedentes para llegar a Washington DC a tiempo a pesar de las difíciles condiciones climáticas que caracterizan a los vuelos entre países.
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Opinión
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¿Es SEPLA el último bastión para evitar un "Gibraltar" en la T4 de Barajas? |
| Aviaciondigit@l/Loygorri |
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Vázquez: " IAG se sentiría igual de cómoda sin la presencia de Bankia en su capital"  Guadalajara, SP, 18 de junio de 2013.- Tan viejo como la mal llamada "fusión" de BA-IBE, es la intención británica de hacerse con la T4 de Madrid-Barajas, para sus planes expansivos finales en Latinoamérica. Aparentemente, el último escollo para la vía libre, sería el Laudo en vigor de Montalvo, y concretamente su Anexo 10. Este pequeño inconveniente para el desembarco de BA y Vueling, es la última carta que puede jugar SEPLA, algo que ya parece inevitable, como es que la absorción británica de la otrora compañía española se consume. La preservación de la T4, para el Largo Radio, exclusivamente como producción de los pilotos de Iberia, es un clavo ardiendo que cuando se suelte se puede convertir en el V1 del desmantelamiento. No habrá marcha atrás.
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Diario del Paris Air Show 2013. Día 1
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¡Lluvia en la apertura del Salón de Le Bourget y la historia se repite! |
| Corresponsales AD en el PAS2013-Carol Forrester / David Case / Timothy Case |
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 París-Le Bourget, FR, 17 de junio de 2013.- El 50 Salón de la Aeronáutica de Le Bourget comienza con precipitaciones y tormentas dispersas en todos los sentidos. Por un lado, comprobamos la ausencia de Northrop Grumman, que no reaparece en París, así como la de las Fuerzas Armadas de EEUU en el sector de defensa. Boeing se recupera del desastre sufrido por los problemas con las baterías mostrando dos aeronaves B787 “Dreamliner”, con especial énfasis en el interior e invitando a visitar la aeronave de Qatar.
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Lacasa continuará pasando "de las palabras a los hechos"
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Luís Lacasa, renueva como Decano del COPAC |
| Aviaciondigit@l |
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 Madrid, SP, 17 de junio de 2013.- Hace cuatro años, la lista encabezada por Luís Lacasa Heydt, utilizaba en la campaña para el decanato del Colegio Oficial de Pilotos, COPAC, el slogan "De las palabras a los hechos". Efectivamente, durante cuatro años, el COPAC ha tenido que actuar, muchas veces sin luz ni taquígrafos, pero interviniendo acertada y discretamente, en pro de la seguridad operacional. En este nuevo mandato, Lacasa deberá actuar con la lacra del desempleo como un objetivo práctico urgente. Pero aún lo es más todas las falencias que afectan a la seguridad, la profesión, la cuestionada supervisión de las operaciones, en un contexto de profunda crísis. El COPAC, seguirá tendiendo la mano a operadores u autoridad, pero no olvida a los pasajeros, y muy especialmente, como lo ha venido haciendo estos años con las víctimas de los accidentes aéreos, señalan desde el Colegio Oficial.
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Despliegue especial de AD/Diario del Paris Air Show 2011. Día 1
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Este año 50 Aniversario. Todo será históricamente especial. |
| Aviaciondigit@l/Por nuestros corresponsales: Carol Forrester / David Case / Timothy Case |
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Tras el requerimiento de la Comisión Europea a España
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El Senador Fuentes, solicita informe al Gobierno por el "enorme incremento" de tasas aeroportuarias |
| Aviaciondigit@l |
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 Madrid, SP, 17 de junio de 2013.- Domingo. F.Fuentes (GPS) ha solicitado el Informe al Gobierno, que la Comisión Europea le ha requerido para justificar el "enorme incremento de las tasas aeroportuarias", aprobado por el Ejecutivo en julio de 2012. En un ejercicio de transparencia, sin precedentes, el Gobierno responde que según el Reglamento CE nº1049/2001 del Parlamento Europeo, nuestros gobernantes deben consultar al organismo europeo, sobre la divulgación o no de esa información. Y una vez la Comisión responda, transmitírsela al Senador español. Lo que subyace evidentemente es que justificar semejante subida, pasa por destapar la situación de "quiebra" de AENA por parte de la ministra de Fomento, y eso es difícil que se produzca en un momento privatizador especialmente delicado.
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El avión y sus motores muestran un excelente rendimiento
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El primer A350 XWB completa con éxito su primer vuelo |
| NP Airbus |
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Detalles de un vuelo histórico  Toulouse, FR, 14 de junio de 2013.- El primer A350 XWB en volar ha aterrizado en el aeropuerto de Toulouse-Blagnac (Francia), a las 14:00 pm, hora local, después de completar con éxito su primer vuelo, que duró cuatro horas y cinco minutos (245 minutos).
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TITULARES
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Un 787 ’Dreamliner’ de Boeing operado por United Airlines es desviado a Seattle por problemas técnicos |
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FLASH AD/Seattle, USA, 19 de junio de 2013 (Reuters/EP).- Un 787 ’Dreamliner’ de Boeing operado por la aerolínea estadounidense United Airlines tuvo que viajaba desde Denver hasta Tokio tuvo que ser desviado este martes a Seattle, donde aterrizó sin incidentes, tras presentar problemas con el filtro del aceite.
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Airbus Military entregará su C295 número 100 a Omán |
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Le Bourget-París, FR, 19 de junio de 2013.- La Fuerza Aérea de Omán presentaba su primer C295 esta mañana en Le Bourget, coincidiendo con la celebración del Salón Aeronáutico 2013. Domingo Ureña, CEO de AM, le hacía entrega simbolicamente al ministro Omaní, Sayyid Badr bin Saoud Al Busaidi, responsable de la defensa de aquel país. La entrega oficial tendrá lugar en Sevilla.
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AVIANCA recibe su primer ATR 72-600 |
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Le Bourget-París, FR, 19 de junio de 2013.- Acerca del ATR 72-600: Capacidad de Pasajeros: 68 a 74 sillas/Motores: Pratt & Whitney Canada PW 127M/Potencia máxima de despegue: 2750 caballos de fuerza por motor/Peso máximo de despegue: 23.000 kg/Carga máxima: 7500 kg/Alcance máximo a plena carga: 900 millas náuticas (1.665 km)
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La Conferencia de JEC de composites se celebra en octubre en Boston |
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Boston, EE.UU., 19 de junio de 2013.- El próximo octubre tendrá lugar en el Boston Convention and Exhibition Center, la conferencia anual más importante sobre materiales compuestos que organiza JEC Group en América.
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¿Sabes cuántos días debes trabajar para cobrar lo que gana tu consejero delegado en una hora? |
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¿SANCHEZ-LOZANO o BLESA incluídos? (PD) 18 de junio de 2013.- La media en España son 8 jornadas completas.En el caso de un trabajador de menor rango, la cifra sube en España a 21 días.Un trabajador medio de Italia necesitó en 2012 hasta 10 días para ganar 767 euros (957 dólares), el mismo dinero que el consejero delegado-presidente ejecutivo de su compañía se embolsó en tan solo una hora, según cálculos de ’The Economist’ a partir de datos de la Federación Europea de Empleadores.
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FLASH AD desde Le Bourget/ Boeing lanza el 787-10 Dreamliner |
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Le Bourget, FR, 18 Junio 2013.- Boeing [NYSE:BA] ha anunciado hoy en el Salón Aeronáutico de París el lanzamiento del 787-10 Dreamliner, el tercer miembro de la súper-eficiente familia 787. Los compromisos para 102 aviones de cinco clientes en Europa, Asia y América del Norte ofrecen una base sólida para el desarrollo y la producción del último Dreamliner.
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El Gobierno pretende valorar Aena en más de 3.000 millones incluso manteniendo la mayoría accionarial |
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¡UN AUTENTICO ESCANDALO SIN RESPONSBLES POR SU MALA GESTIÓN! Aplica criterios incluso inferiores a los establecidos en Alemania, Portugal y Reino Unido(CAPITAL MADRID.com/Quesada Vargas) 18 de junio de 2013.– El Gobierno de Mariano Rajoy quiere colocar en Bolsa el gestor aeroportuario Aena, pero no a cualquier precio. Los analistas creen que el valor en bolsa del grupo podría superar los 3.000 millones de euros, una vez descontados los alrededor de 12.000 millones de euros de deuda que acumula la compañía.
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Los datos son los datos, y Ryanair es la nº1 en el TOP 100 de pasajeros internacionales |
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Madrid, SP, 18 de junio de 2013.- La Asociación Internacional de Aerolíneas, IATA, ha confirmado que ha nivel mundial, en el ejercicio 2012, Ryanair es el mayor transportista de pasajeros internacionales. 79.649.000 pasajeros transportados, la sitúan por delante de Iberia, 8 veces más, o Easyjet y BA juntas, Air France-KLM, e incluso Lufthansa-Air Berlin. La previsón que tiene la irlandesa para este año es de 81,5 millones. Los datos son los datos.
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I Mesa de diálogo por el aeropuerto de Lavacolla |
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Santiago de Compostela, SP, 18 de junio de 2013.- Mañana día 19 se celebrará a las 20:30LT, en Santiago de Compostela, en la sede de la Fundación NovaCaixaGalicia, una "Mesa de Diálogo", con el fin de debatir sobre las distintas visiones del futuro del aeropuerto compostelano.
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AENA cobró 2.849 euros por ceder el aeropuerto de Huesca |
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Para pruebas de velocidad de Renault Madrid, SP, 17 de junio de 2013.- Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) cobró 2.849 euros más IVA por la cesión de la pista central del aeropuerto Huesca-Pirineos a principios de marzo a Renault para realizar pruebas técnicas de velocidad con un monoplaza de Fórmula 2000.
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Iberia Mantenimiento estará presente a partir de hoy en Le Bourget |
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París-Le Bourget 2013, FR, 17 de junio de 2013.- Iberia participa, por sexto año consecutivo, en la feria aeronáutica Paris Air Show, que se celebra en el aeropuerto parisino de Le Bourget entre los días 17 y 23 de junio.
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Díaz Ferrán y herederos de Pascual pagarán 400 millones por Marsans |
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Madrid, SP, 14 de junio de 2013.- El Juzgado de lo Mercantil número 12 de Madrid ha inhabilitado al expresidente de la CEOE, Gerardo Díaz Ferrán, por un plazo de 15 años para representar o administrar bienes ajenos o para representar o administrar a cualquier persona, tras calificar como culpable el concurso de Viajes Marsans, y le condena a él y a los herederos de Gonzalo Pascual, su socio ya fallecido, a pagar la deuda del grupo, que ronda los 400 millones de euros.
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Alestis celebra el primer vuelo del A350 XWB, en el que ha participado con su ’belly fairing’ y cono de cola |
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Sevilla, SP, 14 de junio de 2013.-Alestis Aerospace quiere dar su enhorabuena a Airbus por el "importante hito" que ha supuesto para el mundo de la aeronáutica el "exitoso" primer vuelo del A350 XWB, del que han estado pendientes "todas las personas que forman parte de la compañía", ya que la empresa ha participado activamente en lograr que sea una satisfactoria realidad con el desarrollo y fabricación tanto de la belly fairing como del Cono de Cola o Sección 19.1.
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Manual de trucos para disfrutar del salón de Le Bourget |
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(ATENEAdigital.es/Juan Pons) 14 de junio de 2013.- Si después de mucho esfuerzo ha logrado convencer a su esposa, novia, amiga o amigos de que no puede perderse por nada del mundo la exhibición en vuelo del avión de combate ruso Sukhoi Su-35S ni del avión de transporte europeo A400M y, finalmente ha decidido acudir -solo o acompañado- a la 50 edición del Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de París. ¡Enhorabuena! Va a tener la oportunidad de soñar y gozar en vivo y en directo de las más relevantes novedades del mundo aeroespacial, y pasar una o varias jornadas que nunca va a olvidar. Si su opción es viajar casi gratis, pero pretende disfrutar al máximo de su visita y, además, que su estancia sea lo más agradable posible, a continuación se detallan una veintena de recomendaciones que debe tener en cuenta:
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